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項目概況

廣州市中心城區地下綜合管廊（沿軌道交通十一號線）工程處于廣州市中心城區，主要沿軌道交通十一號線路敷設，借軌道交通十一號線建設契機同步建設，利用地鐵工程的機械設備以及場地進行施工，管廊主要采用盾構工法，和地鐵站結合口采用明挖工法。

項目總投資估算為609,340萬元（含建設期貸款利息）,其中：

（1）主線總投資約569,918萬元,技術經濟指標為12693.06萬元/公里；

（2）支線總投資約39,422萬元,技術經濟指標為12716.70萬元/公里。

工程范圍及設計方案

本地下綜合管廊工程采用主線與支線分離設計方案，全長48公里（含支線科韻路段3.1公里）。主線和支線的設計方案如下：

（1）主線大部分沿軌道交通十一號線同路敷設，全部采用地下敷設方式，線路長度約44.9km，途經海珠、天河、白云、越秀、荔灣區，途徑十一號線地鐵站后返回至新滘路，形成閉合的環，起到串聯中心城區現狀及規劃的高壓變電站、連通城區各大自來水廠作用，全線共設46座出地面井，其中與十一號線車站附屬合建共24座，地面井之間的平均井間距為0.98km。
（2）支線沿科韻路平行于軌道交通十一號線員村—華景路段敷設，起于廣州員村熱電有限公司地塊內，終止于棠下變電站，與主線分離，線路全長約3.1km，線路全部采用地下敷設方式，主要為滿足廣州中心城區及國際金融城建設及發展的電力供應需求，全線共設4座地面井，支線段平均井間距為0.98km。
（3）入廊管線主要包括電力管線、給水管線、通信管線等。